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第1275章 Groun高朋网（第5页）

业务覆盖高铁（TgV）、区域铁路、货运及国际联运，并在《财富》世界5强中位列第341。

其地位相当于华夏国铁集团。

“sncF持股多少？”

“7%。”

徐良忍不住摇了摇头，感情除了威立雅就是sncF。

想要收购太难了。

“说说你的第二个选择。”

“法国交通展集团，欧洲顶尖的综合交通运输集团之一，业务覆盖轨道交通、城市公交、共享出行等多个领域。

规模跟康尼克思相差不大。

如果双方合并，新公司将毫无疑问成为全球最大的综合交通运输集团。

年总营收突破12亿欧元，进入全球五百强级别。

关键是‘法国交通集团’是法荷合资企业，主要股东包括法国储蓄银行、荷兰银行和法国国家铁路公司（sncF只掌握35%的股权。

而且法国储蓄银行和荷兰银行因为次债危机的冲击，出售非核心资产的意愿很大，只要我们给出合理的价格，相信他们不会拒绝。”

徐良点了点头。

“这件事我考虑一下。”

——

巴黎，一家私人会所内。

萨科齐端起面前的咖啡抿了一口。

“味道很棒的牙买加蓝山。”

“喜欢的话，我送你一些。”徐良微笑道。

“那我就不客气了。”

“哈哈，尼古拉，我们可是最要好的朋友，不需要这么多虚伪的客套。”

两人相视一笑，肚子里都‘呸’了一声。

认识也不是一年两年了，都明白对方是个什么货色。

“亲爱的徐，法国燃气、威立雅收购苏伊士集团的事情现在差不多已经尘埃落定了。”

徐良微笑道：“当然。尼古拉，我知道你在这中间出了很大力气，谢谢。”

“我们可是合作伙伴，帮忙是应该的。”

萨科齐在‘合作伙伴’上加重了字眼。

徐良明白他的意思。

右手摊开，背后的李金玲连忙把提前准备好的资料递了过去。

徐良接过来翻了翻后放到了萨科齐面前。

在后者拿起来的同时。

“从今年1月份到现在，太平洋基金的盈利已经达到78。5%。

也就是说一亿欧元的投资，在平仓后将获得至少5万欧元以上的收入。

当然，这还只是现在。如果全球经济继续恶化的话，太平洋基金的收益还会不断增长。