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第527章 报社的重要性（第2页）

一旁的张天志听完就脸色一变，他自己以前就是拉黄包车的。

老板这么做，虽然没陷害车夫，也确实会影响到不少人的生计。

只是老板没让骆驼和邓肥刻意找人演戏去陷害车夫，而是让报社查一查是否有车夫犯案，张天志有心为车夫出声，又觉得自己好像没理由劝老板。

这是一人犯事，连累整个行业的典型。

果然，虽然绝大部分人力车车夫都是混口饭吃的普通人，但总免不了出现个老鼠屎。

离着最近的一个案子，是上个月有个从越楠逃过来的车夫，和顾客嘴角后，把顾客打伤。

再远点的案子，还是雷诺没坐上总华探长时，有个车夫和四个发小，一起打劫金店。

其他四人在现场逃走，就那个车夫倒霉被抓。

雷诺当时正和颜同争夺总华探长的位置，为了尽快破案，在警署里，对那车夫先是开价3千，随后加码到8千，让车夫供出同伙。

而8千已经超过了5人打劫黄金后，卖给黑市能拿到的钱，这事被颜同知道后，主动爆料出来打击雷诺的名声，而变得广为人知。

楚向前嘴角一笑，和何祎生聊了几分钟，何祎生再三保证，今后三天，不仅东方日报会大肆报道这方面的新闻。

还会找几个相熟的报社主编帮忙，一起在报纸上要求规范黄包车行业规则。

而且这事必然会获得不少势力的支持。

第一个肯定是专门运营九龙新界，和专门运营香岗岛的两个巴士集团。

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第二个会是自行车、摩托车车行。

第三则是一些吃过人力车夫和黑车亏的市民。

三者联合起来，说不定会要求取缔这个行业。

要是楚向前在背后，找鬼佬们聊聊，再给点利益，鬼佬真有可能搞出点动静出来。

但楚向前可不想做的那么绝，虽然港岛在未来确实没了黄包车，但那是社会发展到一定程度，巴士等交通工具大量普及，市场自发的淘汰了黄包车。

但即便到了新千年，也有一些黄包车，集中在天星码头，专门给游客拍照和体验。

而且港岛黄包车，其实也是有牌照的，不是想取缔就能取缔。

但只要在舆论里限期讨论，这个行业必然会比以前难做，倒是肯定的。

只要有个缓冲期，被淘汰的黄包车车夫，倒是可以慢慢流向建筑工人等行业。

但楚向前这么想，还是站在上帝角度，车夫要是一两个月收入减少，就等于家庭的日子会更难过。

说白了，他现在已经从普通人过度到了资本，心态已经变了。

好在他还点底线，对着骆驼和邓肥说道，“听清楚了，别去找车夫的麻烦，要是被我知道，你们找人演戏故意搞那些人力车夫，我就找你们的麻烦。

至于黑车，那随便你们。”

这年头能买小面包车的，就不可能是穷人。楚向前对他们自然不会心软。

不过，说真的，香岗人力车早在40年代，就售价400。

到了现在，连同一张牌照和二手车，也要上千。

说车夫穷的连饭都吃不上，那肯定是懒人。或者家里有三五个孩子，那日子确实会很难。